电力巡检无人机依据“航线规划——自主飞行——飞行监控——数据整理”的全流程管理模式，按设定路线开展精细化巡检作业，通过搭载的高清摄像头，多角度、近距离地巡检输电线路走廊、杆塔本体，大到绝缘子，小到金具，厘米级的可视精度，任何一个细微的变化都逃不过巡检无人机的“如炬慧眼”。钱骏宏身处监控中心，人却如同在现场，可以在监控大屏上清楚地看到无人机同步传输的图像，了解线路和杆塔上下的所有情况。
国网江苏省电力有限公司加快推动数字化转型发展，加快构建“立体巡检+集中监控”运维新模式，于2021年8月上旬在无锡江阴建成全国首个无人机自主巡检示范区，沿线布点7个固定机场，覆盖35至500千伏线路162条，总长约680公里，杆塔2867基。各机库覆盖半径约6公里，可与周边至少两个机场互动，实现任务互通及快速响应。示范区还配有2台“无人机航母”通讯指挥车，每辆车搭载4架遥控无人机，与固定机场互为补充。
无人机根据收到的不同任务指令，可在固定机场内自动完成图片和视频拍摄、红外测温、高音喇叭播放安全警示、扫描设备与周边物体的空间距离等功能的更换，并通过自主充换电，满足不同场景下的任务需求。
同时，固定机场的建立，有效解决了输电巡检班组存在的结构性缺员问题。江阴供电输电运检班有9名成员，管辖了江阴2100多公里的输电线路。“以前采用单兵作战的无人机巡检模式，每人每天只能巡视约20基杆塔，现在有了固定机场，在人员无需出动的情况下，每个无人机场每天可以自主巡检杆塔40基、线路80公里。”江阴市供电公司输变电运检中心主任陶剑峰介绍。示范区建成后，实现了现场巡检工作少人化甚至无人化，人员能腾出更多精力，去从事现场应急处置、检修消缺等更为重要、更具价值的工作，每年可节约人工巡检成本200万元。
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