去年9月一架来自“SmallBusinessPlatformAerospace”（小型商业航空平台公司）的VanillaUnmanned无人机创造了在无空中加油，纯靠内燃机续航的无人机续航世界记录，据悉这架无人机在位于弗罗里达州的爱德华兹空军基地创造了8天50分47秒的最长飞行记录，据说在落地时这架飞机落地时所携带的燃料还能够支持飞行器飞行至少24小时。
该公司的负责人在接受采访时表示，VanillaUnmanned无人机长续航的意义在于，该型无人机可以用续航时间换取载荷，使得该无人机能够满足在搭载有效任务载荷的条件下实现至少在空中停留5天能力。在被问及是否会在未来挑战10天的续航时间时，该公司负责人强调，单纯地追求续航时间是没有意义的。
PlatformAerospace公司是一家总部位于马里兰州的由退伍军人所组成的小型航空研发企业，该公司目前拥有80名员工，至少有一半以上的员工直接服务于VanillaUnmanned系列无人机项目。该公司在几年前购买了一个长续航无人机的专利，并在该专利的基础之上致力于开发一款真正能应用于实战实践的长续航无人机。
在此次为期8天的试验中，试验无人机搭载了网状无线电通信系统，同时在机头位置还放置了约16磅左右的模拟载荷。PlatformAerospace公司表示，在搭载30磅左右的载荷时，该无人机的最大续航约为10天左右，而在搭载150磅载荷是至少能满足3至5天左右的飞行。
首先就是搭载无线电通信以及卫星通信等系统实现通信中继的任务，在面对突如其来的自然灾害或地面基站因某些原因停止工作时，VanillaUnmanned无人机可以依靠较长的滞空任务时长为热点地区提供持续的通信支持，由无人机执行此类任务可以极大的降低通信中继成本，提高通信中继的效率，而相比于传统的飞行艇通信中继，虽然牺牲了留空时间，但抗恶劣天气环境的干扰能力更强。
其次VanillaUnmanned可以搭载探冰雷达以测量北极圈冰层的厚度。此前该无人机搭载了由堪萨斯大学设计的机载探冰雷达由阿拉斯加州起飞，执行了堪萨斯大学大学的冰盖探测项目，这样的探冰雷达对于美国海军在极地执行任务同样也是有意义的。
此外VanillaUnmanned无人机还可以执行反潜巡逻任务，VanillaUnmanned无人机不仅可以搭载磁探仪执行长期海面巡逻任务，还可以代替P-8A接受声纳浮标信号。该公司负责人表示，当P-8A或其他反潜直升机将声纳浮标投掷并布置好后由于飞机续航的限制，导致在飞行一段时间后不得不返航，但声纳浮标依靠电池的工作时间远远高于反潜机的续航，虽然反潜机返航了，但声纳浮标场仍在那里，这时VanillaUnmanned无人机就可以派上用场，搭载中继接收设备的无人机可以在未来很长的一段时间里持续接收声纳信号。
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