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会员动态:峰飞携盛世龙自动驾驶载人飞行器亮相珠海航展

2022-11-09 11:22:52来源: Autoflight 峰飞航空 作者:深无协 点击次数:1610次字号:|
盛世龙全尺寸改进型验证机,自今年4月首飞以来,已完成上百次全转换飞行测试及演示。
       11月8日-13日,航空航天领域的全球盛会-2022珠海航展如期举行,峰飞航空科技携盛世龙自动驾驶eVTOL载人飞行器亮相9号馆H9A6展台。

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电动垂起 改变世界

       本次现场展示的为盛世龙全尺寸改进型验证机,自今年4月首飞以来,已完成上百次全转换飞行测试及演示。

        作为未来的“空中出租车”,盛世龙可搭载4人,巡航速度200公里每小时,纯电最大航程250公里。其采用复合翼架构,可以像直升机一样用旋翼垂直飞行,在空中完成飞行模式转换后采用尾推动力和机翼升力向前飞行,如固定翼飞机一样长距离高效巡航。


       未来,盛世龙将主要应用于城市内、机场-市内、城际间或交通不便地区的出行,实现点对点低空出行,缓解城市交通拥堵,提升立体出行效率。

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欧美航空业专家加入

峰飞全球研发体系建立

       今年1月,峰飞在德国成立了欧洲研发与适航中心,由原空客直升机产品负责人Mark R Henning先生领导,招募了一支具备丰富适航经验的团队,与EASA欧洲航空局展开密切合作,推进盛世龙于欧洲的适航认证工作。



       今年10月,峰飞于美国加州湾区的商务及运营中心正式开启运营, 两位资深电动航空业专家加入峰飞。Omer Bay-Yohay 先生 (Eviation Aircraft的联合创始人及前首席执行官) 担任新设立的峰飞全球总裁一职,协调和领导峰飞中美德三地团队运营。其拥有极为丰富的电动飞机研发及适航经验,此前由其领导设计的纯电动公务机Allice 已完成首飞。此外Chad Cashin 先生(曾任Joby Aviation商业发展主管)担任首席商务官。



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从研发到适航

峰飞凯瑞鸥TC申请获民航局受理

       中国民航局正式受理了峰飞航空科技V2000CG“凯瑞鸥”无人驾驶航空器的型号合格证(TC)申请,这也是首款获民航局正式受理型号审定申请的2,000公斤级载物eVTOL飞行器。

       作为峰飞全新大型载物电动垂起eVTOL飞行器,V2000CG 凯瑞鸥最大起飞重量2,000公斤,最大载荷达500公斤,采用纯电驱动,无人驾驶,运载能力等同小型直升机。



       凯瑞鸥同样采用了峰飞自主研发的复合翼构型,集便捷性、时效性、低成本、大载重于一体,能够让V2000CG凯瑞鸥广泛应用于最后100公里物流、紧急物资运输、消防应急救援等场景中。

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2022 加速启航

邀您共同莅临峰飞展台

       2022过去的10个月中,峰飞在不断推进验证机的测试工作,建立全球研发体系,启动适航认证工作,加速实现未来空中出行的愿景。





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